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涡轮增压这四大谎言很多车主都信以为真以至于带着偏见去看待

时间:2021-07-09 06:12 来源:未知   点击:

  现在越来越多的家用车发动机型号都是带T的了。因为国家出台了越来越多的排量政策,大排量自吸的车型在新车市场越来越少了。税率越来越高,中间商成本高了所以出售的价格也会跟着水涨船高。相对来说差不多配置差不多动力的车型带T的排量少一半,天空心水资料,价格便宜那么多,消费者家用的肯定大部分都更倾向于买这种车型了。现在大排量自吸的车型更多地流通在二手车市场了,新车的买家更多是那些资金充足又对大排量自然吸气发动机有情怀的固执车主。

  这个T的型号就是涡轮增压,涡轮增压的运转工作先通过发动机工作产生的尾气废气,带动涡轮的叶片工作,压缩外部的新鲜空气通过空气吸气滤管进入发动机缸内部,空气的量多了从而加大了燃油的燃烧效率。燃烧效率高最明显的变化就是能量推动曲轴转动的力量大。相同的带涡轮增压的发动机能做到小排量在涡轮工作的气候达到和大排自吸相识的动力。

  有些未接触过涡轮增压发动机的车主就认为普通吸气发动机耐用,带涡轮增压的发动机容易损坏。他们能这样认为也不是没有道理的。因为涡轮增压发动机缸内的压力肯定是要比自吸的发动机压力大了了,涡轮作为一种精密部件,虽然相对其他零件来说是脆弱点,但也没到说坏就坏的程度。随着技术的提高现在涡轮增压发动机的耐用到自己能跟上自吸发动机了。有些车辆涡轮增压发动机开到车辆到报废期了还是没有什么大问题。

  涡轮增压发动机相对自吸发动机要用高标号的汽油和好质量的机油。这也是很多车主认为的。个人觉得什么车都应该用好质量的机油,烧机油的这种情况在用上劣质机油的自吸发动机上一样会出现。就算是你用92号汽油,一样会产生废气,因为燃烧不充分废气产生更多,涡轮一样会工作。这和机油和汽油没有直接的关系。

  所以我们平时买车时还是不要太纠结这些东西,涡轮增压在实际使用方面上肯定是没有问题的,就算是在市区堵车,车辆怠转时的转速较高,这时的涡轮也是在工作的,不会出现动力迟滞的现象。买车还是看自己的喜好,喜欢的价格又合理就可以入手了。返回搜狐,财神网,查看更多

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